Tinutulungan namin ang mundo na lumalaki mula noong 1983

Mga istrukturang katangian ng reducer ng presyon

Bigyang -pansin ang mga sumusunod na kadahilanan kapag pumipili ng regulator ng presyon. Ayon sa mga kinakailangan ng iyong tukoy na paggamit, gamitin ang katalogo na ito upang piliin ang regulator ng presyon gamit ang iyong mga parameter. Kung mayroon kang espesyal na kahilingan, maaari naming baguhin o idisenyo ang kagamitan sa control upang malutas ang anumang mga problema sa application.

2

StemAng pinong thread ay maaaring ayusin ang kawastuhan ng mababang metalikang kuwintas na tagsibol.

Plato ng preno:Nagbibigay ang disc ng maaasahang suporta para sa dayapragm sa kaso ng labis na pag -aalsa.

Corrugated diaphragm:Ang lahat ng diaphragm ng metal na ito ay isang mekanismo ng sensing sa pagitan ng presyon ng inlet at ang pagsukat ng saklaw ng tagsibol. Ang corrugated non perforated design ay nagsisiguro ng mas mataas na sensitivity at mas mahabang buhay ng serbisyo. Ang mekanismo ng piston sensing ay maaaring makatiis ng mas mataas na presyon.

Saklaw ng tagsibol:Ang pag -ikot ng hawakan ay i -compress ang tagsibol, iangat ang valve core sa upuan ng balbula at dagdagan ang presyon ng outlet

Dalawang piraso bonnet:Ang dalawang-piraso na disenyo ay nagbibigay-daan sa selyo ng dayapragm na magdala ng linear na pag-load kapag pinipilit ang singsing ng bonnet, kaya tinanggal ang pinsala sa metalikang kuwintas sa dayapragm sa panahon ng pagpupulong

Inlet:Ang mesh inlet filter at presyur reducer ay madaling masira ng mga particle sa system. Ang AFKLOK Pressure Reducer ay naglalaman ng isang 25 μ M. Ang snap singsing na naka -mount na filter ay maaaring alisin upang payagan ang presyon ng reducer na magamit sa isang likidong kapaligiran.

Outlet:Ang pag -angat ng valve core shock absorber, na maaaring mapanatili ang tumpak na pagpoposisyon ng pag -angat ng valve core at mabawasan ang panginginig ng boses at resonance.

3

Mekanismo ng piston sensing:Ang mekanismo ng sensing ng piston ay karaniwang ginagamit upang ayusin ang presyon na maaaring makatiis ng high-pressure diaphragm. Ang mekanismong ito ay may isang malakas na pagtutol sa pinsala ng halaga ng rurok ng presyon, at ang stroke nito ay maikli, kaya ang buhay ng serbisyo nito ay matagal sa pinakamalaking lawak

Ganap na nakapaloob na piston:Ang piston ay nakapaloob sa bonnet sa pamamagitan ng isang istraktura ng balikat upang maiwasan ang piston na magmadali kapag ang outlet pressure ng pressure regulator ay masyadong mataas.


Oras ng Mag-post: OCT-08-2022